【概要描述】4月5日凌晨，经过最后一晚的紧张作业，绿云路洋江西路口叠合梁支撑拆除并清理完成，比原计划时间提前近2个月完成。该施工节点的完成，将大大改善此路口交通通行状况，还路于民。
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- 发布时间：2023-04-05 15:27
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4月5日凌晨，经过最后一晚的紧张作业，绿云路洋江西路口叠合梁支撑拆除并清理完成，比原计划时间提前近2个月完成。该施工节点的完成，将大大改善此路口交通通行状况，还路于民。
洋江西路路口一直以来都备受关注，该路口邻近市政府和市公安局，同时也是群众出行高铁北站、高教园区的交通主干道以及货运主干道，车流量非常大。在2022年先行段准备验收及通车的同时，考虑到先行段高架开通后的“引流作用”，这势必会增加洋江路口的交通压力，会大大增加路口施工的难度。项目部在积极准备先行段的验收和通车准备工作的同时，全面组织筹划下一步路口区域工程施工的计划，力求在通车前完成高架下部结构施工，同时在保证安全质量的前提下缩短上部结构（主要为路口叠合梁）施工持续时间，以减少对路口交通的影响。
在准备阶段，市城投集团城建公司协调组织了多次与交管部门的对接会议，经过市交管局、业主、设计、施工等单位多次的对接优化，基本形成了较全面、系统的不同施工阶段的导改方案，优化洋江路口叠合梁支撑方案，同时确定了到2023年5月底完成路口叠合梁施工的目标。
首先摆在眼前最大的问题就是管线未迁改，桩基无法施工。在业主市城投集团城建公司领导的协调帮助下，与电力部门协商确定了采用分段割接的方式解决了其中10kv电力线（埋深大于5m）、燃气管线的迁改。对于剩余的两条电力线，项目部采取开挖探沟的方式确定剩余管线位置（埋深约4m）并在后续桩基及承台施工中加以保护，自此基本解决了地面以下部分工程施工的问题。
项目部于2022年11月下旬开始桩基施工后，项目部紧盯目标，加班加点，加大人、材、机各方面的投入，后受疫情的影响，项目部现场管理人员减员严重，最少时只剩下1人，经过努力坚持，终于于2022年12月底开通前完成了立柱的吊装以及承台区域地面道路的恢复。虽然后续施工班组人员由于新冠减员严重，同时也考虑盖梁支撑对春节期间的行车安全影响，决定将盖梁施工于今年开年后实施，但当时年底前总体进度还是较原计划提前的。
今年开年后项目部提前组织盖梁运输吊装、张拉各班组以及叠合梁钢结构施工班组，做好各项准备工作。为了保证满足洋江西路口叠合梁施工期间的道路通行安全文明施工要求，项目部与交警大队确定了只在每日晚10点至次日5点时间段进行施工的方案，并不断完善洋江路口交通导改方案，将叠合梁施工对洋江路口交通的影响降到最低。项目部组织专业分包克服困难，紧凑施工，终于于3月2日凌晨顺利完成叠合梁钢结构部分的吊装。后续施工中，项目部紧抓每天施工进度，顺利完成钢结构焊接、检测，钢筋砼叠合板的施工，并于4月5日顺利完成叠合梁支撑拆除及路口清理工作，比预定施工计划提前近两个月。
在整个绿云路施工过程中，项目部在业主方的大力支持和帮助下，积极与各单位及部门进行对接，严格落实相关方提出的要求，做好安全文明施工，保证施工质量，加班加点提前完成目标，还路于民，得到了市交管部门和业主的一致好评，赢得了口碑，体现了环宇人良好的工作风貌，很好地宣传了公司品牌。项目部将继续保持高昂的奋斗精神，保持永远在路上的坚韧和执着，为集团发展事业贡献力量。
供稿/摄影：第二工程公司 张华潮
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4月5日凌晨，经过最后一晚的紧张作业，绿云路洋江西路口叠合梁支撑拆除并清理完成，比原计划时间提前近2个月完成。该施工节点的完成，将大大改善此路口交通通行状况，还路于民。
洋江西路路口一直以来都备受关注，该路口邻近市政府和市公安局，同时也是群众出行高铁北站、高教园区的交通主干道以及货运主干道，车流量非常大。在2022年先行段准备验收及通车的同时，考虑到先行段高架开通后的“引流作用”，这势必会增加洋江路口的交通压力，会大大增加路口施工的难度。项目部在积极准备先行段的验收和通车准备工作的同时，全面组织筹划下一步路口区域工程施工的计划，力求在通车前完成高架下部结构施工，同时在保证安全质量的前提下缩短上部结构（主要为路口叠合梁）施工持续时间，以减少对路口交通的影响。
在准备阶段，市城投集团城建公司协调组织了多次与交管部门的对接会议，经过市交管局、业主、设计、施工等单位多次的对接优化，基本形成了较全面、系统的不同施工阶段的导改方案，优化洋江路口叠合梁支撑方案，同时确定了到2023年5月底完成路口叠合梁施工的目标。
首先摆在眼前最大的问题就是管线未迁改，桩基无法施工。在业主市城投集团城建公司领导的协调帮助下，与电力部门协商确定了采用分段割接的方式解决了其中10kv电力线（埋深大于5m）、燃气管线的迁改。对于剩余的两条电力线，项目部采取开挖探沟的方式确定剩余管线位置（埋深约4m）并在后续桩基及承台施工中加以保护，自此基本解决了地面以下部分工程施工的问题。
项目部于2022年11月下旬开始桩基施工后，项目部紧盯目标，加班加点，加大人、材、机各方面的投入，后受疫情的影响，项目部现场管理人员减员严重，最少时只剩下1人，经过努力坚持，终于于2022年12月底开通前完成了立柱的吊装以及承台区域地面道路的恢复。虽然后续施工班组人员由于新冠减员严重，同时也考虑盖梁支撑对春节期间的行车安全影响，决定将盖梁施工于今年开年后实施，但当时年底前总体进度还是较原计划提前的。
今年开年后项目部提前组织盖梁运输吊装、张拉各班组以及叠合梁钢结构施工班组，做好各项准备工作。为了保证满足洋江西路口叠合梁施工期间的道路通行安全文明施工要求，项目部与交警大队确定了只在每日晚10点至次日5点时间段进行施工的方案，并不断完善洋江路口交通导改方案，将叠合梁施工对洋江路口交通的影响降到最低。项目部组织专业分包克服困难，紧凑施工，终于于3月2日凌晨顺利完成叠合梁钢结构部分的吊装。后续施工中，项目部紧抓每天施工进度，顺利完成钢结构焊接、检测，钢筋砼叠合板的施工，并于4月5日顺利完成叠合梁支撑拆除及路口清理工作，比预定施工计划提前近两个月。
在整个绿云路施工过程中，项目部在业主方的大力支持和帮助下，积极与各单位及部门进行对接，严格落实相关方提出的要求，做好安全文明施工，保证施工质量，加班加点提前完成目标，还路于民，得到了市交管部门和业主的一致好评，赢得了口碑，体现了环宇人良好的工作风貌，很好地宣传了公司品牌。项目部将继续保持高昂的奋斗精神，保持永远在路上的坚韧和执着，为集团发展事业贡献力量。
供稿/摄影：第二工程公司 张华潮
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4月5日凌晨，经过最后一晚的紧张作业，绿云路洋江西路口叠合梁支撑拆除并清理完成，比原计划时间提前近2个月完成。该施工节点的完成，将大大改善此路口交通通行状况，还路于民。
洋江西路路口一直以来都备受关注，该路口邻近市政府和市公安局，同时也是群众出行高铁北站、高教园区的交通主干道以及货运主干道，车流量非常大。在2022年先行段准备验收及通车的同时，考虑到先行段高架开通后的“引流作用”，这势必会增加洋江路口的交通压力，会大大增加路口施工的难度。项目部在积极准备先行段的验收和通车准备工作的同时，全面组织筹划下一步路口区域工程施工的计划，力求在通车前完成高架下部结构施工，同时在保证安全质量的前提下缩短上部结构（主要为路口叠合梁）施工持续时间，以减少对路口交通的影响。
在准备阶段，市城投集团城建公司协调组织了多次与交管部门的对接会议，经过市交管局、业主、设计、施工等单位多次的对接优化，基本形成了较全面、系统的不同施工阶段的导改方案，优化洋江路口叠合梁支撑方案，同时确定了到2023年5月底完成路口叠合梁施工的目标。
首先摆在眼前最大的问题就是管线未迁改，桩基无法施工。在业主市城投集团城建公司领导的协调帮助下，与电力部门协商确定了采用分段割接的方式解决了其中10kv电力线（埋深大于5m）、燃气管线的迁改。对于剩余的两条电力线，项目部采取开挖探沟的方式确定剩余管线位置（埋深约4m）并在后续桩基及承台施工中加以保护，自此基本解决了地面以下部分工程施工的问题。
项目部于2022年11月下旬开始桩基施工后，项目部紧盯目标，加班加点，加大人、材、机各方面的投入，后受疫情的影响，项目部现场管理人员减员严重，最少时只剩下1人，经过努力坚持，终于于2022年12月底开通前完成了立柱的吊装以及承台区域地面道路的恢复。虽然后续施工班组人员由于新冠减员严重，同时也考虑盖梁支撑对春节期间的行车安全影响，决定将盖梁施工于今年开年后实施，但当时年底前总体进度还是较原计划提前的。
今年开年后项目部提前组织盖梁运输吊装、张拉各班组以及叠合梁钢结构施工班组，做好各项准备工作。为了保证满足洋江西路口叠合梁施工期间的道路通行安全文明施工要求，项目部与交警大队确定了只在每日晚10点至次日5点时间段进行施工的方案，并不断完善洋江路口交通导改方案，将叠合梁施工对洋江路口交通的影响降到最低。项目部组织专业分包克服困难，紧凑施工，终于于3月2日凌晨顺利完成叠合梁钢结构部分的吊装。后续施工中，项目部紧抓每天施工进度，顺利完成钢结构焊接、检测，钢筋砼叠合板的施工，并于4月5日顺利完成叠合梁支撑拆除及路口清理工作，比预定施工计划提前近两个月。
在整个绿云路施工过程中，项目部在业主方的大力支持和帮助下，积极与各单位及部门进行对接，严格落实相关方提出的要求，做好安全文明施工，保证施工质量，加班加点提前完成目标，还路于民，得到了市交管部门和业主的一致好评，赢得了口碑，体现了环宇人良好的工作风貌，很好地宣传了公司品牌。项目部将继续保持高昂的奋斗精神，保持永远在路上的坚韧和执着，为集团发展事业贡献力量。
供稿/摄影：第二工程公司 张华潮
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4月5日凌晨，经过最后一晚的紧张作业，绿云路洋江西路口叠合梁支撑拆除并清理完成，比原计划时间提前近2个月完成。该施工节点的完成，将大大改善此路口交通通行状况，还路于民。
洋江西路路口一直以来都备受关注，该路口邻近市政府和市公安局，同时也是群众出行高铁北站、高教园区的交通主干道以及货运主干道，车流量非常大。在2022年先行段准备验收及通车的同时，考虑到先行段高架开通后的“引流作用”，这势必会增加洋江路口的交通压力，会大大增加路口施工的难度。项目部在积极准备先行段的验收和通车准备工作的同时，全面组织筹划下一步路口区域工程施工的计划，力求在通车前完成高架下部结构施工，同时在保证安全质量的前提下缩短上部结构（主要为路口叠合梁）施工持续时间，以减少对路口交通的影响。
在准备阶段，市城投集团城建公司协调组织了多次与交管部门的对接会议，经过市交管局、业主、设计、施工等单位多次的对接优化，基本形成了较全面、系统的不同施工阶段的导改方案，优化洋江路口叠合梁支撑方案，同时确定了到2023年5月底完成路口叠合梁施工的目标。
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今年开年后项目部提前组织盖梁运输吊装、张拉各班组以及叠合梁钢结构施工班组，做好各项准备工作。为了保证满足洋江西路口叠合梁施工期间的道路通行安全文明施工要求，项目部与交警大队确定了只在每日晚10点至次日5点时间段进行施工的方案，并不断完善洋江路口交通导改方案，将叠合梁施工对洋江路口交通的影响降到最低。项目部组织专业分包克服困难，紧凑施工，终于于3月2日凌晨顺利完成叠合梁钢结构部分的吊装。后续施工中，项目部紧抓每天施工进度，顺利完成钢结构焊接、检测，钢筋砼叠合板的施工，并于4月5日顺利完成叠合梁支撑拆除及路口清理工作，比预定施工计划提前近两个月。
在整个绿云路施工过程中，项目部在业主方的大力支持和帮助下，积极与各单位及部门进行对接，严格落实相关方提出的要求，做好安全文明施工，保证施工质量，加班加点提前完成目标，还路于民，得到了市交管部门和业主的一致好评，赢得了口碑，体现了环宇人良好的工作风貌，很好地宣传了公司品牌。项目部将继续保持高昂的奋斗精神，保持永远在路上的坚韧和执着，为集团发展事业贡献力量。
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洋江西路路口一直以来都备受关注，该路口邻近市政府和市公安局，同时也是群众出行高铁北站、高教园区的交通主干道以及货运主干道，车流量非常大。在2022年先行段准备验收及通车的同时，考虑到先行段高架开通后的“引流作用”，这势必会增加洋江路口的交通压力，会大大增加路口施工的难度。项目部在积极准备先行段的验收和通车准备工作的同时，全面组织筹划下一步路口区域工程施工的计划，力求在通车前完成高架下部结构施工，同时在保证安全质量的前提下缩短上部结构（主要为路口叠合梁）施工持续时间，以减少对路口交通的影响。
在准备阶段，市城投集团城建公司协调组织了多次与交管部门的对接会议，经过市交管局、业主、设计、施工等单位多次的对接优化，基本形成了较全面、系统的不同施工阶段的导改方案，优化洋江路口叠合梁支撑方案，同时确定了到2023年5月底完成路口叠合梁施工的目标。
首先摆在眼前最大的问题就是管线未迁改，桩基无法施工。在业主市城投集团城建公司领导的协调帮助下，与电力部门协商确定了采用分段割接的方式解决了其中10kv电力线（埋深大于5m）、燃气管线的迁改。对于剩余的两条电力线，项目部采取开挖探沟的方式确定剩余管线位置（埋深约4m）并在后续桩基及承台施工中加以保护，自此基本解决了地面以下部分工程施工的问题。
项目部于2022年11月下旬开始桩基施工后，项目部紧盯目标，加班加点，加大人、材、机各方面的投入，后受疫情的影响，项目部现场管理人员减员严重，最少时只剩下1人，经过努力坚持，终于于2022年12月底开通前完成了立柱的吊装以及承台区域地面道路的恢复。虽然后续施工班组人员由于新冠减员严重，同时也考虑盖梁支撑对春节期间的行车安全影响，决定将盖梁施工于今年开年后实施，但当时年底前总体进度还是较原计划提前的。
今年开年后项目部提前组织盖梁运输吊装、张拉各班组以及叠合梁钢结构施工班组，做好各项准备工作。为了保证满足洋江西路口叠合梁施工期间的道路通行安全文明施工要求，项目部与交警大队确定了只在每日晚10点至次日5点时间段进行施工的方案，并不断完善洋江路口交通导改方案，将叠合梁施工对洋江路口交通的影响降到最低。项目部组织专业分包克服困难，紧凑施工，终于于3月2日凌晨顺利完成叠合梁钢结构部分的吊装。后续施工中，项目部紧抓每天施工进度，顺利完成钢结构焊接、检测，钢筋砼叠合板的施工，并于4月5日顺利完成叠合梁支撑拆除及路口清理工作，比预定施工计划提前近两个月。
在整个绿云路施工过程中，项目部在业主方的大力支持和帮助下，积极与各单位及部门进行对接，严格落实相关方提出的要求，做好安全文明施工，保证施工质量，加班加点提前完成目标，还路于民，得到了市交管部门和业主的一致好评，赢得了口碑，体现了环宇人良好的工作风貌，很好地宣传了公司品牌。项目部将继续保持高昂的奋斗精神，保持永远在路上的坚韧和执着，为集团发展事业贡献力量。
供稿/摄影：第二工程公司 张华潮
